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力士樂A11vO型泵、A11VLO型泵的故障分析與排除(二)

發(fā)布時間:2017-03-07 瀏覽次數:4238
A11vO型泵、A11VLO型泵為何出現噪聲、發(fā)熱、泵損壞問題?如何排除?
 ①判斷噪聲源,是機械噪聲還是液壓噪聲
 ②當聽到“剛、剛”類似榔頭敲擊聲時,就應該懷疑油液中混有空氣,應馬上停泵,按圖2-137檢查油箱油位是否符合標準;油液中是否混有空氣(例如回油管沒有插人液面以下,回油流速太快沖入油箱,帶進氣體);吸油口(管)是否漏氣;吸油管徑是否滿足要求,推薦吸油流速小于0.8m/s。如果吸油口裝有過濾器,可以摘下來試一下。
 ③當發(fā)現油泵異常發(fā)熱時,油泵發(fā)熱部位在前軸承處,一般意味著軸承損壞;一般來說油泵殼體的溫度比油箱溫度高10~15℃是正常的,如果溫度過高,就要考慮是不是油泵泄漏量太大;此時需要檢查一下油泵出口過濾器以及系統(tǒng)回油過濾器,如果發(fā)現濾芯中有銅屑,基本上說明泵已經異常磨損了;再進一步檢查油泵的外泄漏量,即測量泵T口泄洲量,注心心是在工作壓力下(例如200bar)檢測才有意義。油泵的泄漏可以劃分為內泄漏和外泄漏,內泄漏是指配油盤和缸體之間從壓通區(qū)向吸油區(qū)的泄漏量,我們無法測量,外泄漏是指油泵中各摩擦副向油泵亮體中泄漏的油,這是要關注的,一般來說,我們認為泄漏量在梨額定流10%以內,是可以接受的,超出10%,泵應該進行維修。